transparent

Zašto su statori visokonaponskih motora uglavnom spojeni u zvijezdu?

Zatrofazni motor, namot statora ima dvije vrste spoja, trokut i zvijezdu, spoj u zvijezdu služi za spajanje repa trofaznog namota zajedno, a glava trofaznog namota povezana je s napajanjem; Metoda spajanja u zvijezdu ima dva slučaja stranog spoja i unutarnjeg spoja, motor s unutarnjim spojem u zvijezdu je zvjezdište povezano s trofaznim namotom koji je fiksiran u odgovarajućem dijelu namota statora, postoje tri izlazna kraja koja vode van, i strana veza je glava i rep trofaznog namota koji su svi izvedeni van, a vanjska veza i ožičenje motora.

Metoda trokutastog spajanja je spajanje glave faznog namota s repom drugog faznog namota, odnosno U1 i W2, V1 i U2, W1 i V2, a spojna točka je spojena na napajanje.

 

微信图片_20240529093218

Ako se svaki fazni namot promatra kao linija, nakon što su zvijezde spojene, on nalikuje sjajnoj zvijezdi, a zakon trokutnog spoja nalikuje trokutu, pa se naziva zvjezdani spoj ili trokutni spoj. Također možemo spojiti trokutasti motor u dva slučaja unutarnjeg kuta i vanjskog kuta.

Ako se radi o jednonaponskom motoru, mogu se spojiti i unutarnji i vanjski, ali kod dvonaponskog motora mogu se izvući samo glava i kraj trofaznog namota, a zatim se vanjski spoj izvodi prema naponskoj situaciji, a visoki napon odgovara spoju u zvijezdu, a niski napon odgovara kutnom spoju.

Zašto koristiti spoj u zvijezdu za visokonaponske motore:

Za niskonaponske motore segmentirati će se prema snazi, kao što su osnovne serije motora prema podjeli od 3kW, ne više od 3kW prema spoju u zvijezdu, ostale prema kutnom spoju, a zamotori promjenjive frekvencije, to je prema podjeli od 45kW, ne više od 45kW prema spoju zvijezda, drugo prema spoju kuta; Za dizanje i metalurške motore postoji više zvjezdastih spojeva, a veliki motori za dizanje također će koristiti kutne spojeve. Visokonaponski motor općenito je zvjezdasti način povezivanja, svrha je izbjegavanje namota motora kako bi izdržali visoki napon. U spoju u zvijezdu linijska struja jednaka je faznoj struji, a linijski napon je 3 puta korijen faznog napona (u trokut spoju linijski napon jednak je faznom naponu, a linijska struja jednaka je the3 puta fazne struje), tako da je napon koji podnosi namot motora relativno nizak. U visokonaponskim motorima struja je često mala, a razina izolacije motora je viša, pa je izolacija motora spoja u zvijezdu bolje obrađena i ekonomičnija.

 


Vrijeme objave: 29. svibnja 2024