zastava

Koja je potreba za vlagootpornim grijanjem namota motora?

Različiti uvjeti okoline zatrofazni motorZahtjevi za razinu zaštite su različiti, prikladno za rad motora u vodi ili drugim tekućinama, motor mora imati učinkovite zaštitne mjere za namote, ležajeve i druge dijelove, općenito rad motora, kada se skladišti ili koristi u vlažnom okruženju, vjerojatno će uzrokovati ozbiljnu koroziju sustava namota i ležajeva, što rezultira električnim ili mehaničkim kvarom motora.

Kada3-fazni motorAko je motor poplavljen iz objektivnih razloga, namot se mora osušiti prije pokretanja motora, a izolacija namota ne smije se oštetiti tijekom procesa odlaganja. Ležaj motora treba nakon čišćenja i sušenja ponovno napuniti mašću koja zadovoljava zahtjeve specifikacije. Poput problema s vodom u motoru uzrokovanih poplavama, posebno relativno niske razine zaštite motora, unutrašnjost kućišta motora bit će onečišćena vodom, pijeskom i drugim tvarima, stoga bi takve motore trebale proizvoditi i popravljati profesionalne jedinice kako bi se osigurala kvaliteta rada motora.

18 godina

Osim gore navedenih neizbježnih razloga, povremeni rad motora, dugotrajno skladištenje i drugi čimbenici mogu dovesti do problema s vlagom i kondenzacijom u šupljini motora. Kako bi se osigurala sigurnost kasnijeg rada, prije puštanja motora u rad, potrebno ga je tretirati vlagom. U tu svrhu, visokonaponski motori i drugi veliki motori opremljeni su uređajem za grijanje otpornim na vlagu tijekom proizvodnje. Kada se motor ne rastavi, može se odložiti.
Kako bi se spriječilo3-fazni indukcijski motorDa bi se namoti spriječili vlaženje, uvjeti skladištenja i korištenja motora trebali bi odgovarati njegovoj razini zaštite.


Vrijeme objave: 23. rujna 2024.