Četiri seta ležajeva su uzastopno zamijenjena na kraju produžetka vratila motora, što je na kraju utvrđeno kao posljedica napona vratila. Napon vratila je čest problem u radu i ispitivanju visokonaponskih i niskonaponskih motora velike snage.
Kako bi se osigurao normalan rad velikih ležajeva motora, proizvodne i popravne jedinice često provjeravaju napon osovine motora; kada se često utvrdi da su ležajevi motora neispravni, potrebno je utvrditi problem napona osovine, ali i provjeriti mjerenje. Napon osovine je napon generiran između dva kraja osovine motora ili između osovine i ležaja.
Empirijske vrijednosti za regulaciju napona osovine aksijalnog motora s pločicama
Kod aksijalnih motora s pločicama, utjecaj napona osovine na performanse motora je relativno velik. Uljni film maziva ima određeni izolacijski učinak, mali napon osovine stvara malu struju osovine koja ima mali utjecaj na aksijalnu pločicu. Kada je efektivna vrijednost napona osovine manja od 0,5 V, neće uzrokovati kvar kliznog ležaja. Kada je napon osovine veći do određene mjere, napon osovine će probiti uljni film, stvarajući strujni krug osovine, što će uzrokovati određeno oštećenje aksijalne pločice. Kada je napon osovine veći od 1,5 V, aksijalna pločica će izgorjeti, a na površini legure pločice nastaju brojne udubine i ožiljci.

Empirijske vrijednosti za regulaciju struje osovine kotrljajućeg ležaja
Aksijalna struja je osjetljivija na kotrljajuće ležajeve, aksijalna struja veća od 1A znatno smanjuje vijek trajanja ležaja; veća od 2A, ležaj se spaljuje kada se koristi nekoliko sati. Stoga, jedinica za popravak propisuje da struja osovine za kotrljajuće ležajeve ne smije biti veća od 1A, a struja manja od 1A naziva se bezopasnom strujom osovine.
Oštećenje produžetka osovine naponom osovine i rješenja
Osim oštećenja ležajeva, tijekom ispitivanja tipa motora ili rada, to će uzrokovati različite stupnjeve abrazije na produžetku osovine motora; neki testeri koriste uljnu otopinu na produžetku osovine, ali za situaciju s relativno velikim naponom osovine to ne funkcionira. Postoje i proizvođači koji koriste mekane ugljične četkice za rasterećenje tlaka, uključujući neke proizvođače ležajeva koji također koriste mekane ugljične četkice za zaštitu ležajeva, ali to još nije bila dobra promocija.
Veliki napon osovine motora i kontrola struje osovine problem su s kojima se suočava svako proizvodno poduzeće. Promocija i upotreba izoliranih ležajeva učinkovito rješavaju problem, ali cijena ležajeva je visoka. Iako svaki motor ima iste specifikacije proizvoda, a proizvodni proces također ima veći odnos između načina projektiranja, upravljanja procesom i proizvodnog procesa koji se može predvidjeti napon osovine motora, što je smjer istraživanja poduzeća za proizvodnju motora.
Vrijeme objave: 02.07.2024.