Trofazni AC motorje jedan od uobičajenih motora u industrijskoj proizvodnji i obično treba mijenjati smjer vrtnje tijekom upotrebe. Ovaj članak detaljno će objasniti kako AC motor mijenja smjer i na što treba paziti.
1. Princip promjene smjera upravljanja AC motora
UpravljanjeTrofazni indukcijski AC motorostvaruje se promjenom relativnog položaja unutar motora, pa promjena upravljanja zahtijeva promjenu relativnog položaja unutar motora. Postoje dva uobičajena načina promjene upravljanja: promjena faznog redoslijeda napajanja i promjena faznog redoslijeda namota motora.
2. Kako promijeniti fazni redoslijed napajanja
Promjena faznog redoslijeda napajanja jednostavan je način promjene smjera vrtnje AC motora. Specifični koraci su sljedeći
(1) Prvo spojite motor na napajanje i promatrajte smjer okretanja motora.
(2) Zamijenite dva AC voda u napajanju i ponovno promatrajte smjer upravljanja motorom.
(3) Ako je smjer upravljanja motora suprotan od izvornog, to znači da je upravljanje uspješno.
Treba napomenuti da je metoda promjene faznog redoslijeda napajanja primjenjiva samo na trofazne motore i može promijeniti samo smjer naprijed i natrag motora, ali ne može promijeniti brzinu motora.
3. Metoda promjene faznog redoslijeda namota motora
Promjena faznog redoslijeda namota motora uobičajena je metoda promjene smjera vrtnje AC motora. Specifični koraci su sljedeći
(1) Prvo spojite motor na napajanje i promatrajte smjer okretanja motora.
(2) Zamijenite dvije žice jednog od dva namota motora i ponovno promatrajte smjer upravljanja motorom.
(3) Ako je smjer upravljanja motora suprotan od izvornog, to znači da je upravljanje uspješno.
Treba napomenuti da je metoda promjene faznog redoslijeda namota motora primjenjiva na jednofazne motore itrofazni motori, ali nakon promjene faznog redoslijeda namota, brzina motora će se također sukladno tome promijeniti.
4. Mjere opreza
(1) Prije promjene smjera motora, potrebno je zaustaviti motor i isključiti napajanje.
(2) Prilikom promjene smjera vrtnje motora potrebno je obratiti pozornost na redoslijed ožičenja električne mreže kako bi se izbjegla oštećenja ili opasnost unutar motora.
(3) Nakon promjene faznog redoslijeda namota motora, brzina motora se može promijeniti, što je potrebno prilagoditi stvarnim potrebama.
Vrijeme objave: 27. rujna 2024.
