Motori zaštićeni od eksplozijei običnih motora, razvojem znanosti i tehnologije, proizvodnje, povećava se i postojanje eksplozivnih opasnosti u mjestu, kao što su: zapaljiva i eksplozivna kemijska postrojenja, mlinovi za brašno, pivovare, naftna polja i skladišta nafte… Ove eksplozivno- sklonih mjesta, zatim potreba za korištenjem motora otpornih na eksploziju i drugih električnih proizvoda otpornih na eksploziju.
Naravno, posljednjih se godina kineska autocesta također brzo razvija, pojavio se veliki broj benzinskih postaja, ali i motori otporni na eksploziju pružaju novo tržište. S obzirom na čimbenike okoliša, sigurnost motora otpornih na eksploziju je veća od običnih motora.
Sada ćemo sažeti razliku između motora otpornih na eksploziju i običnih motora:
1, jer je motor otporan na eksploziju potpuno zabrtvljen, ne dopušta da bilo kakav plin može ući u unutrašnjost motora, uključujući ne može ući urazvodna kutija, kako ne bi došlo do iskre uzrokovane eksplozijom plina, motora otpornih na eksploziju od elektromagnetskog dizajna, strukture, prašine, metoda ožičenja, razine zaštite izolacije, otpornosti na vlagu, otpornosti na blagu koroziju, načina povezivanja unutarnjeg vodiča – i tako dalje i tako dalje, zahtjevi svih aspekata motora od običnog motora.
2, brtvljenje razvodne kutije motora otpornog na eksploziju je relativno dobro u usporedbi s običnim motorima.
3, razina zaštite motora od eksplozije kao niska kao IP55, dok je obični motor IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56, itd., tako da se može razlikovati od izgleda.
4, obični motor će proizvesti električne iskre, pa koristimoobični motorina tim mjestima nije moguće, lako je izazvati nesreće; Motor otporan na eksploziju je vrsta zapaljive i eksplozivne biljke koja se može koristiti u vrsti motora, rad ne proizvodi električne iskre. To neće donijeti katastrofu zapaljivim i eksplozivnim mjestima.
Kineski trenutno naširoko korišten niskonaponski motorni proizvodi otporni na eksploziju osnovne serije je YB serija trofaznog asinkronog motora otpornog na eksploziju, što je Y serija (IP44) trofazni asinkroni motor. Izvedba otporna na eksploziju u skladu s GB3836.1-83 „električna oprema otporna na eksploziju za eksplozivna okruženja s općim zahtjevima” i GB3836.2-83 „električna oprema otporna na eksploziju za okruženja s eksplozijom s električnom opremom otpornom na eksploziju „d” ,” odredbe raspona snage motora od O.55-200kW, odgovarajući raspon broja sjedala je središte visine sjedala od 80-315nun; Oznaka otpornosti na eksploziju za dI, dIIAT4, dIIBT4, odnosno za podzemnu fiksnu opremu rudnika ugljena ili postrojenja IIA, IIB razine, temperaturne skupine T1-T4 skupine zapaljivih plinova ili para i zraka koji stvaraju eksplozivne smjese mjesta; glavno tijelo razine zaštite ljuske IP44, može se napraviti u IP% 4, razina zaštite razvodne kutije IP54; nazivna frekvencija 50Hz, nazivni napon 380 Nazivna frekvencija je 50Hz, a nazivni napon 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V; razina izolacije motora je F, ali porast temperature namota statora procjenjuje se prema razini B, a postoji velika granica porasta temperature. Glavni modeli izvedene serije niskonaponskih trofaznih asinkronih motora otpornih na eksploziju su: YB serija (dIIcT4) (središnja visina sjedala 80-315 mm), YBSO serija (mala snaga, središnja visina sjedala 63-90 mm), YBF serije (za ventilatore, središnja visina sjedala od 63-160 mm), YB-H serija (za brodove, središnja visina sjedala od 80~280 mm). Serija YB (srednje veličine, središnja visina sjedala 355-450 mm), serija YBK (za rudnik ugljena, središnja visina sjedala 100-315 mm), YB-W, B-TH, YB-WTH serija (središnja visina sjedala 80 -315 mm), serija YBDF-WF (vanjski antikorozivni električni ventil otporan na eksploziju, središnja visina sjedala od 80-315 mm) i serija YBDC (jednofazni asinkroni motori otporni na eksploziju, središnja visina sjedala je 71- 100 mm) i YBZS serije dvobrzinskih trofaznih asinkronih motora otpornih na eksploziju za podizanje. Osim toga, postoje YB serije visokog naponatrofazni asinkroni motori zaštićeni od eksplozije(središnja visina sjedala je 355-450 mm, 560-710 mm). Serija YB2 koju su zajednički dizajnirali u industriji prošla je nacionalnu procjenu na kraju 1. četiri, postupno će zamijeniti seriju YB, postati kineski trofazni asinkroni motor otporan na eksploziju osnovne serije. Serija YB2 od ukupno 15 brojeva šasije (sjedalo) središnja visina od 63, 355nmm), raspon snage od O.12-315kW.
Njegove glavne karakteristike su:
(1) Podudarnost nazivne snage, ugradbenih dimenzija i brzine vrtnje u skladu je s DIN 42673, a istovremeno su napravljene potrebne prilagodbe kako bi se učinilo učinkovitijim i primjenjivijim s obzirom na nasljeđivanje sa serijom YB i zamjenjivost sa serijom Y2.
(2) Cijela serija ima izolaciju klase F, a porast temperature procjenjuje se prema klasi B.
(3) Granična vrijednost buke je niža od serije YB, blizu serije YB klase I buke, granična vrijednost vibracija je usporediva sa serijom YB.
(4) Razina zaštite kućišta povećana na IP55.
(5) Niskošumni kuglični ležajevi s dubokim utorima koriste se za cijelu seriju, a uređaji za ubrizgavanje i ispuštanje ulja predviđeni su za motore s središnjom visinom sjedala od 180 mm ili više.
(6) Hladnjak motora ima paralelnu horizontalnu distribuciju i distribuciju zračenja dvije vrste, na paralelnu horizontalnu distribuciju glavnog.
(7) Glavni indeksi uspješnosti dosegli su međunarodnu naprednu razinu početkom 1990-ih.
Vrijeme objave: 27. lipnja 2024
